造型工 安全技術(shù)操作規(guī)程 1.工作前必須整理好工作場(chǎng)地，并檢查所用工具(如砂箱、螺絲、底板等)是否良好，如發(fā)現(xiàn)裂紋，損壞，須修整后方能使用。 2.砂箱壘放要整齊穩(wěn)固，不得過(guò)高，大箱在下，小箱在上。 3.吊起的砂型下面嚴(yán)禁站人，確需在下面工作時(shí)必須用架子支撐牢固。不準(zhǔn)站在吊起的砂型上找平衡。 4.翻轉(zhuǎn)砂箱時(shí)砂箱必須吊平且周?chē)鸁o(wú)障礙，無(wú)關(guān)人員必須遠(yuǎn)離，操作者也不能靠近砂箱。翻轉(zhuǎn)大砂箱時(shí)必須使用支架。 5.往模板上放砂箱時(shí)，不準(zhǔn)用手抬扶砂箱下面。扣箱時(shí)要吊平吊穩(wěn)，抬扶時(shí)要站在砂箱的兩側(cè)。 6.用壓縮空氣吹砂型或泥型的砂子時(shí)，壓力不得超過(guò)8kg/c㎡。 7.砂型要擺放整齊，留出一定的通道，便于澆鑄。澆鑄位置一定要在同一方向并留印記。 8.大砂型或底坑造型，周?chē)獾撞恳欢ㄒ敉獾溃剐蛢?nèi)氣體在澆鑄時(shí)能順利排出。 9.翻箱，扣箱時(shí)要有專人指揮。 10.合箱后抹好箱縫，按要求壓好箱，或用螺絲擰緊。同時(shí)防止箱口毛刺傷人，檢查澆冒口有無(wú)砂子，氣孔是否暢通。 11.下班前將工作場(chǎng)地的鐵屑等雜物清理干凈。

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視頻作者：安徽偉工機(jī)械科技有限公司

石膏型鑄造 鑄件材質(zhì)：銘合金、鎂合金、鋅合金 鑄件質(zhì)量：幾十克到幾十千克 鑄件表面質(zhì)量：很好 鑄件結(jié)構(gòu)：較復(fù)雜 生產(chǎn)成本：高 適用范圍：?jiǎn)渭叫∨? 工藝特點(diǎn)：鑄型耐火度低，適用于中低合金鑄件。透氣性差，執(zhí)導(dǎo)率低，凝固時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，充型性能優(yōu)，鑄件表面光潔。生產(chǎn)效率較低。 簡(jiǎn)述：石膏型鑄造分為：拔模型石膏鑄造、失蠟鑄造 其特點(diǎn)為： 1.能夠很好地出復(fù)雜的鑄件。由于石膏漿料的流動(dòng)性能好，使得其充型性能優(yōu)良，復(fù)膜性優(yōu)異，型腔表面光潔。制作出來(lái)的產(chǎn)品粗糙度等級(jí)能夠達(dá)到Ra 1.6um。 2.熱導(dǎo)率低。這一性能會(huì)使得金屬液很好地填充模具，但亦會(huì)因凝結(jié)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，而出現(xiàn)疏松、縮孔等缺陷。 3.透氣性差。因而要合理設(shè)置澆注系統(tǒng)以防止出現(xiàn)澆不足、氣孔等缺陷。 4.耐火度不高，故只適用于中低溫合金的鑄造。 其澆注方式一般為：低壓澆注、重力澆注、真空輔助澆注等

位于德國(guó)錫格馬林根多夫的從樂(lè)公司與荷蘭的TNO研究所共同研發(fā)了一種用于航天的導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜的外殼。從樂(lè)公司采用精密鑄造工藝制作了這個(gè)部件。 這個(gè)薄壁鑄件滿足了由于在結(jié)構(gòu)中集成多種功能所帶來(lái)的各項(xiàng)要求，實(shí)現(xiàn)了高程度的輕量化以及經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的制造工藝過(guò)程。基于上述原因，這個(gè)由高強(qiáng)鋁合金制成的一體式精密鑄件贏得了歐洲鋁工業(yè)獎(jiǎng)的航空航天及汽車(chē)類別的特別獎(jiǎng)。 由于這個(gè)精密鑄造件在動(dòng)態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)下都要能承受高強(qiáng)載荷，從樂(lè)公司在制造過(guò)程中使用了受保護(hù)的索菲亞工藝。索菲亞工藝由傳統(tǒng)精密鑄造工藝衍生而成，能將模型的快速冷切與鑄件的定向凝固結(jié)合起來(lái)。 由于精密鑄造方法所具有的成本優(yōu)勢(shì)，精密鑄造方法在成本分析比較中得到了越來(lái)越多的關(guān)注。迄今為止，沒(méi)有任何一種澆鑄工藝能像精密鑄造方法這樣可以實(shí)現(xiàn)幾乎制的設(shè)計(jì)自由度。通過(guò)適合精密鑄造方法的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)用其它方式根本無(wú)法達(dá)到或者至少不可能用低成本達(dá)到的技術(shù)方案，因此，精密鑄造方法廣泛應(yīng)用于航空業(yè)以及技術(shù)領(lǐng)域，而在汽車(chē)領(lǐng)域則采用精密鑄造方法來(lái)生產(chǎn)渦輪增壓機(jī)用的渦輪葉片。